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乐视证实控股易到用车,周航内部邮件曝光

2015-10-20 09:43:56 来源:车云网字号:  

  乐视此次战略投资易到的金额将达到7亿美元。周航称,根据协议精神,未来易到依然是独立运作的公司,两方战略股东依然支持易到的独立发展以及独立上市的机会。

  10月19日,易到用车CEO周航在对内员工的信件中称,易到已完成D轮融资,公司会重组为:“管理层+携程+乐视”的股权结构,其中乐视会取得控股地位。乐视汽车内部知情人证实了此事,并表示近日将通过官方微博发布相关具体信息。

  在乐视整体的汽车战略规划中,出行是必不可少的一环,也是乐视始终觊觎的领域,易到正好可以填补这个环节。在此次战略投资易到之前,就曾有传闻称,乐视将投资10亿美元成为Uber中国第一大股东,可见乐视在出行领域的野心。

  反观易到方面,目前其在专车市场的份额相对较弱,小于10%,相比滴滴出行、Uber 有较大差距,而与易到市场份额最接近的神州专车近日也接连涌现出大额融资、与e代驾合作等利好。因此,与乐视的合作,对于目前的易到来说也是颇为理想的一个选择。

  此前有传闻称,乐视此次战略投资易到的金额将达到7亿美元,但乐视方面并没有对车云菌证实这个数字。周航称,根据协议精神,未来易到依然是独立运作的公司,两方战略股东依然支持易到的独立发展以及独立上市的机会。

  以下为易到CEO周航发给内部员工的邮件全文:

  各位同事

  我要和大家宣布一件事:前两天我们进行了D轮融资。

  1、乐视将作为战略投资者身份投资易到,在完成一系列交易后,公司会重组为:“管理层+携程+乐视”的股权结构,其中乐视会取得控股地位。

  2、但根据协议精神,易到依然是独立运作的公司,两方战略股东依然支持易到的独立发展以及独立上市的机会。

  3、公司依托两大有战略价值的股东,将免受短期资本市场感观或态度的影响转而更加专注于业务本身,更遵循商业规律。作为战略股东,尤其是乐视,将在资金之外长期持续的注入更多战略资源以支持公司的长期发展。对团队和员工而言,也是好事,我代表公司和新投资者承诺:原来发放和承诺发放的员工股权奖励计划将继续有效,同时,我们和新投资者一起制定了更加积极的股权激励方案,相信不久之后有关员工都会得到必要的信息。

  这次融资,最终我们选择了乐视以战略投资的方式进入易到,除了资金的需求之外,更多的是源于战略考虑。大家知道,易到开创了专车行业,但我们一直认为未来交通不仅仅是专车,而应该在汽车共享的大格局中思考问题,创建未来。正是基于这样的考虑,才有了“海易”,才有了“易奇”,才有易到开创的很多跨界合作......而乐视可以说也是一个非常有远见和格局的公司,从视频,到电视,到手机,到汽车,以及影业、体育、音乐的各种跨界布局。特别是今年以后,随着手机的面世,和汽车战略的逐渐落地,和易到的合作越发成熟和契合。

  接下来,我们将分步实施,依托乐视的战略资源,展开下一步的业务合作。

  1、首先,公司将加大资金投入于用户体验与市场推广,让更多消费者体验到真正高端和个性化的专车。同时我们将率先展开和乐视在营销层面的交叉互动。

  2、接下来,我们会逐步深入和乐视生态各个环节进行合作,包括:手机、电视、内容、商城、会员、影视植入......我们已经设想设计了很多颇具创意的想法方案,我觉得已经迫不及待的希望看到这些创意的落地。我相信用户会为我们鼓掌的。

  3、随着汽车战略的浮现,最终易到将和乐视汽车战略深度融合,我相信在电动、智能、共享乃至无人驾驶的未来汽车世界里,乐视和易到都将扮演重要的角色。

  同事们,让我们抬起头,仰望天空,深吸一口气,踏上新的征程!

易到用车CEO 周航
Herman Zhou

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